极氪自建站会在哪里建（极氪基地在哪里）

摘要： 2021成都车展:极氪子品牌“极能”发布1、易车讯 2021年8月29日 在2021成都车展中，极氪子品牌，极氪能源（简称“极能”）发布，从充电站到家用充电桩以及充电服务，形成全...

2021成都车展:极氪子品牌“极能”发布

1、易车讯 2021年8月29日 在2021成都车展中，极氪子品牌，极氪能源（简称“极能”）发布，从充电站到家用充电桩以及充电服务，形成全体系服务。在路网枢纽，布局了60-120kW的超充站，柔性功率相对一体桩，可以减少充电排队等待。对于即刻出发的快充需求，拥有360kW的极充站。

2、关于成都车展极氪9X展车的两种说法均存在，但需结合信息来源可靠性进行判断：混动SUV说法：技术参数亮眼但缺乏官方佐证部分报道称极氪9X为全球首款搭载900V高压平台的混动SUV，综合功率超1000千瓦，并强调其“高性能混动技术”的突破性。

3、极氪亮相成都车展，科技实力闪耀全场 在2023年的成都车展上，极氪以其卓越的科技实力和独特魅力，成为了车展上的一颗璀璨明星。极氪不仅展示了其最新的车型和技术，更通过一系列精彩的活动和展示，向观众展现了其深厚的科技底蕴和创新精神。

4、极氪9X插混SUV预售时间：8月底 核心亮点：首搭SEA-S模块化平台，采用全球首创的900V全栈高压混动技术，综合功率达1030kW。 纯电续航380km，支持6C超快充（20分钟可充至80%）。 定位高端新能源SUV，预售福利将在车展期间公布。

5、极氪001从开启交付到交付量破万，用时110天；从交付破万到突破2万台，仅用时107天；再到交付突破3万台，仅用时64天。这些成绩不仅体现了极氪001的市场认可度，也彰显了极氪品牌在高端智能纯电市场的领先地位。

6、极氪7X在成都车展上正式首发亮相，以下是关于极氪7X的亮点介绍：外观设计：极氪7X以全新的面貌惊艳亮相，将简约美学与实用性完美融合，呈现出与众不同的设计魅力。内饰搭配：极氪7X采用优雅的双色内饰搭配，营造出温馨而高雅的氛围。中控台上的大尺寸悬浮式屏幕如同科技之眼，彰显了车辆的智能化与先进性。

走向共享的充电桩,竟然充满了鄙视链

这种差异化的充电体验，使得车主之间产生了明显的鄙视链。 车企开放充电桩的必然趋势 尽管自建充电站能够提升品牌形象和车主体验，但高昂的建设和运营成本也使得车企面临巨大的压力。因此，车企开放充电桩成为了一种必然趋势。蔚来、特斯拉等品牌已经率先向非品牌车主开放充电桩，以实现资源共享和互利共赢。

极氪:将向用户开放电驱品牌选装

易车讯 — 我们从相关渠道得知，极氪001近期更换了电机和电池供应商，这一变动引发了预定车主的热烈讨论。针对这一情况，极氪官方近日作出回应，宣布将向客户开放电驱品牌的选装，包括日本电产电驱和威睿电驱。

在极氪001正式交付前，极氪还曾因“更换电机”被多位用户投诉。极氪曾宣称，极氪001搭载的是日本电产电机，但随后被用户发现电机却为国产威睿电机。这场风波最终以极氪 汽车 总裁安聪慧在一场沟通会上表态“向用户开放电驱品牌选装”平息。对于此次车主发应“动力故障“，极氪 汽车 暂未给出回应。

易车讯 今日，极氪品牌宣布，将于7月9日的技术发布会上，全球首发混动兆瓦电驱。极氪9X将成为搭载这一全新架构的首发车型。外观方面，新车拥有硬朗的车身轮廓，看上去气势如虹。前脸采用与009相同的家族式造型，依旧采用镀铬进气格栅。此外，新车还配备有纵横星钻矩阵大灯、车顶预留有激光雷达。

综上所述，极氪品牌在6月取得了令人瞩目的交付成绩，同时极氪001的新权益也再次树立了30万级豪华纯电产品力标杆。随着产品力的不断进化和服务生态布局的加速完善，极氪将为用户带来更加极致的出行体验。

款极氪X 20万元起售，操控智驾双升级 2024款极氪X已正式上市，官方零售价为00万元起。新车型在操控性和智能驾驶方面均进行了显著升级，同时保持了其独特的车型设计和高性价比。车型与价格 新上市的两个车型是五座四驱版和四座后驱版，两车售价相同，均为20万元起售。

共赏亚运风采,走访新晋地标,从极氪大厦追溯极氪品牌发展史

1、而在诸多新晋地标当中，最让我们感到震撼的，无疑是极氪大厦。屹立于天际的极氪大厦，如同一把锋利的长剑划破云霄，既彰显出了杭州举办亚运会的决心与勇气，也诠释出了极氪这一新势力品牌的探索与创新。

2、中国汽车工业发展，历经了上半场的电气化、下半场的智能化，如今终极赛道——全球化初见端倪。而身为历经了多轮“汽车竞备赛”的胜者，在8月25日，极氪再度迎来品牌发展史上的又一高光时刻。

纯电第一次!极氪做到千里走单“麒”

1、极氪汽车介绍，搭载麒麟电池的极氪001，首次将纯电新能源车的续航里程推到1000公里级别，具有标志性意义。 毫无疑问，以极氪的身份、光环和效应，极氪001千里续航套装的到来，一定会让极氪进一步成为成为中国智能电动车领域的代表，推动纯电动汽车满足用户需求层面实现新的进化。

2、想要获得更长的纯电续航，无非从开源与节流两个方向来考虑。节流部分值得便是汽车能耗，目前比较主流的做法是通过使用碳化硅材料，来提升系统效率等等。而开源部分，主要指的便是动力电池的容量。恰好，前面聊到的极氪001 千里续航套装就是满足了这两个条件。

3、续航部分，极氪001采用容量为140kWh的三元锂电池组，相比于加速性能，续航才是它的真正杀手锏，CLTC纯电续航里程可以达到1032km，这么一来，无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。综合来说，作为极氪品牌开山之作的极氪001，可谓完美诠释了什么叫做上市即爆款。

4、月16日，极氪001 WE版 140kWh千里续航套装正式开启交付，该车搭载宁德时代CTP 0麒麟电池，配合电芯大面积冷却技术、后电机含碳化硅技术、能量回收等级模式等领先技术，拥有长达1，032km的CLTC综合工况续航里程。

5、极氪001共推出了3款车型，分别是续航526公里长续航双电机WE版、续航712公里的超长续航单电机WE版以及续航606公里的超长续航双电机YOU版。从续航能力上来看，极氪001的性价比非常高，这也是受到消费者关注的主要原因。

令人刮目相看,极氪001订单跑赢蔚小理,新势力将开启新变局?

而在此之前，极氪001仅用110天就实现了第10，000辆新车的交付，刷新了新势力阵营新车交付破万辆的最快纪录。相比之下，“蔚小理”首款车型分别用时225天、188天和195天。不仅如此，4月份极氪001的单月订单也突破万辆，达成新势力单月订单最快破万。

请弯腰捡一下你破损的面具或脸·极氪碾压谁了？ 2022年进入二月后，各大车企陆续公布了自己的年销量数据；比如红旗 汽车 突破2万辆，蔚来交付9652台、理想交付12268台、小鹏交付12922台，首月成绩单都算是很不错的。

总结下来，最想传递的中心思想集中在：不仅仅局限于“蔚小理”，进入2023年以来，实际上整个新势力造车的阵营都在迅速的分化，有些人已经出局，有些人还在挣扎，有些人渐渐突围，有些人成功绽放。 而作为更深维度的论据，随着5月终端成绩单的出炉，从各家的表现来看，类似的趋势还在变得愈发明显。