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摘要： 烟台莱山国际机场的历史沿革年10月，烟台机场货邮吞吐量超过1000吨，实现了历史性突破。2000年3月，烟台机场首次起降波音767-300型飞机。2001年5月22日，烟台机场开...

烟台莱山国际机场的历史沿革

年10月，烟台机场货邮吞吐量超过1000吨，实现了历史性突破。2000年3月，烟台机场首次起降波音767-300型飞机。2001年5月22日，烟台机场开辟烟台－仁川国际货运包机航线。2001年6月，烟台机场国内、国际候机楼连接工程完工并投入使用。2001年6月6日，烟台开辟烟台－釜山国际包机航线。

烟台国际机场集团公司是2004年随着民航机场管理体制属地化改革的实施，在原民航烟台莱山机场的基础上组建成立。历史沿革烟台机场建站开航于1984年10月8日。1987年9月烟台机场进行扩建，1988年7月复航，跑道建筑长为2600米，宽60米，厚度为32厘米，MD-82和B-737开始起降。

历史沿革：烟台莱山国际机场于1984年10月8日正式建成通航，原名烟台大水泊国际机场，2005年3月16日更名为烟台莱山国际机场。设施规模：拥有两座航站楼，共2万平方米；一条跑道，长度为3200米；停机位39个。运输情况：可满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量16万吨、飞机起降8万架次的使用需求。

烟台蓬莱国际机场，位于中国山东省烟台市蓬莱市潮水镇，距烟台市中心约43公里，为4E级民用运输机场，是国家一类航空口岸 、华东机场群成员。2015年5月28日，烟台蓬莱国际机场正式启用。机场新建了16个登机桥，新建候机楼9万6千平方米，能够满足吞吐量800到1000万年旅客吞吐量。

烟台莱山国际机场介绍?

1、烟台莱山国际机场于1984年10月8日首次启用，标志着烟台航空事业的开端。机场在早期的发展中不断扩建和升级，1987年9月，机场进行了扩建工程，1988年7月重新投入运营，跑道规格为2600米长，60米宽，32厘米厚，支持MD-82和B-737等机型起降。

2、烟台莱山国际机场（IATA代码：YNT；ICAO代码：ZSYT）是位于中华人民共和国山东省烟台市南郊、烟青一级公路东侧的一座军民合用飞机场，距离市中心直线距离约15公里，是山东航空公司的重点机场，机场飞行区等级4E。机场占地面积153公顷，跑道长3，200米，可满足波音747等大型飞机安全起降。

3、年10月，烟台机场货邮吞吐量超过1000吨，实现了历史性突破。2000年3月，烟台机场首次起降波音767-300型飞机。2001年5月22日，烟台机场开辟烟台－仁川国际货运包机航线。2001年6月，烟台机场国内、国际候机楼连接工程完工并投入使用。2001年6月6日，烟台开辟烟台－釜山国际包机航线。

4、烟台莱山国际机场介绍烟台莱山国际机场始建于1984年7月，同年10月8日正式通航。为适应大型飞机的起降，机场于1987年9月至1988年6月进行了第二次扩建和改建，现属4D二类机场和一类航空口岸。

5、烟台莱山国际机场位于烟台市莱山区，是烟台市唯一的民用机场。机场距市中心直线距离为43千米，车行时间约40分钟。烟台莱山国际机场于1984年建成通航，2005年更名为烟台莱山国际机场。机场等级为4E级，可起降波音74空客A340等大型飞机。

6、烟台莱山机场始建于1984年10月8日，标志着其航空历史的开端。1987年9月至1988年6月，机场进行了扩建工程，并于1988年7月复航。设施升级与航线扩展：1992年，机场停机坪扩建至26950平方米。同年8月，国务院批准开放了烟台的航空货运口岸。1994年，烟台市投资扩建了13700平方米的停机坪和国际候机厅。