贵溪智能建站，贵溪市火车站改造

摘要： 祁门站祁门站介绍1、祁门站，位于安徽省祁门县祁山镇，邮编为245600。建站时间追溯至1981年，其地理位置优越，距离芜湖站约为312公里，与贵溪站的距离则是238公里。隶属于上...

祁门站祁门站介绍

1、祁门站，位于安徽省祁门县祁山镇，邮编为245600。建站时间追溯至1981年，其地理位置优越，距离芜湖站约为312公里，与贵溪站的距离则是238公里。隶属于上海铁路局南京铁路分局，现为三等站。在客运服务方面，祁门站提供旅客乘降服务，并且支持行李和包裹的托运。

2、位于安徽省祁门县祁山镇的祁门火车站，邮政编码为245600，其历史可以追溯至1981年。这座火车站与芜湖站之间的距离为312公里，而与贵溪站的距离则是238公里。它隶属于上海铁路局南京铁路分局的管理之下，被定级为三等站。在客运服务方面，祁门火车站主要负责乘客的上下车，以及行李和包裹的托运业务。

3、祁门火车站，站址在安徽省祁门县祁山镇高明村，邮政编码：245600。建设于1981年。是皖赣铁路上的车站。隶属上海铁路局芜湖车务段管辖。现为三等站。车站概况祁门火车站，建于1981年。是皖赣铁路上的车站。站址在安徽省祁门县祁山镇高明村，邮政编码：245600。

4、祁门站位于红茶之乡祁门县祁山镇过境公路，建于1981年，是皖赣线的一个车站，离芜湖站312公里，离贵溪站238公里，隶属上海铁路局芜湖车务段管辖。现为三等站，有站台2个。

5、祁门站位于中国安徽省黄山市祁门县祁山镇高明村，是皖赣铁路上的一个中间站，建于1981年。车站隶属于中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段管辖，现为三等站。祁门站每日停靠1对旅客列车，另有一对来往和的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。

6、祁门南站是中国安徽省黄山市祁门县首个县级高铁站，坐落于杭昌高速铁路（昌景黄段）上。站房设计独具匠心，以山作为灵感来源，以“门”为基本形态，构思主题为“两水一山现阊门、阊江双虹镶祁红”，整体造型则由“门”字演变而来。这种设计不仅彰显了地方特色，也寓意着祁门南站作为连接外界的重要门户。

皖赣铁路的皖赣铁路扩能改造工程

皖赣铁路扩能改造是一项旨在提升现有铁路运输能力的工程。具体来说，这项改造主要包括新建一条双线铁路，即通过增加一条平行线路，使铁路运输能力得到显著提高，以适应日益增长的客货运输需求。这种改造方式可以有效解决单线铁路在高峰期出现的运输瓶颈问题，提升运输效率。除了新建双线铁路之外，另一种常见的改造方式是进行电气化改造。

安徽段皖赣铁路扩能改造工程包括新建双线和老线电气化改造。2009年12月，皖赣铁路芜湖至宁国段扩能改造工程、皖赣铁路宁国至绩溪段扩能改造工程分别完成环评公示，后由于2011年“23”甬温线特别重大铁路交通事故，铁路建设放缓，该工程被无限期推迟。

需注意的是，铁路建设项目的承建主体通常为铁路局或铁路建设公司，而非线路本身。例如，池黄高铁由皖赣铁路安徽公司负责建设管理，而皖赣铁路扩能改造工程（如宁国至绩溪段）则由其他建设单位实施。因此，在讨论铁路承建问题时，需明确区分线路名称与建设主体，避免概念混淆。

皖赣铁路复线的改造工程日前正式进入了前期阶段。按照铁道部的统一规划，所有竞选文件的提交将在四月三十日前全部完成，而方案的竞选工作也将在五月底之前结束。皖赣铁路的起点位于芜湖火龙港，经过宣城、绩溪、黄山，最终到达江西景德镇，全长达到345公里。

记者从绩溪县获悉，《皖赣铁路扩能改造新建双线“芜湖至绩溪段”工程初步设计》，近日在京通过专家组审查。《皖赣铁路扩能改造新建双线“芜湖至绩溪段”工程初步设计》审查会，由铁道部鉴定中心主持召开。